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2005-03-20 [長年日記]

F1マレーシアGP

昨日はなにも書く気にならず。次戦は万全な体調で復活して欲しいものです。代役のデビットソンもぱっとしませんでした(と言うかアレじゃあね)。

さて本戦。今日のアナウンサーからは今宮外しの気配はなし。個人差なんでしょうかね。あと、初めてwww.formula1.comのLive Timingページを見ながら観戦しましたが、非常によろしい。今の観戦スタイルだと、TV映像とタイムチャートが別画面になっているため同時に追いづらいので、次戦までにどうにかしたいですね。

さてHONDA、2週で終了 ○| ̄|_ 2台同時だったので、載せ替えたエンジンの問題っぽいですが、せこい作戦取るからバチがあたったんだ。先日、ホンダが気合を入れすぎると、91年のティレルみたいな大失敗が怖いという話をしてたんですが、ちょっと不安です。

対してトヨタはすばらしいレースでした。トゥルーリ2位表彰台にラルフが5位、ラルフは途中ぶつけてあの結果。この勢いを保ち続けてもらって、それにホンダが打ち勝つというのが個人的には理想なんですが。

ルノーは序盤戦はほぼ完璧な出来といった所でしょうか。フィジコのクラッシュはタイヤレギュレーション変更の産物でしょうか。もう少しドライバーに慣れてもらって、ああいったバトルがあちこちで起こって、かつクラッシュなしというレースが見たいです。あと、解説陣も言ってましたが、アロンソのレース後のタイヤがやたらときれいでした。

ウェーバーのクラッシュは残念でしたが、ウィリアムズは今回よいレースでした。表彰台に登るのに画面的に目立たないのは、パトレーゼ・ブーツェン時代に戻ったような。

マクラーレン、キミは2戦連続のアクシデント。ついてません。モントーヤは4位なのにこれまた印象がほとんど無し。去年の写真に戻したほうがいいんじゃないでしょうか。

レッドブルが今回も堅調。クルサード6位にクリエン8位。ただ、今回はちょっと上位チームと差があったような。

チャンピオンチームは低迷。タイヤなのかシャシーなのか。

下2チームは相変わらずでした。

で、終わったかなと思っていたら、もう1チームあった。ジャックはエンジン回ってたのにスピンしたらあっさり諦めちゃいました。この辺が最近の彼らしいというか。マッサも下2チームの上で静かにフィニッシュ。

次戦バーレーンでは全車エンジンがリセットされます。ここでずばり大胆予想。フェラーリの新車前倒しはない。なぜならバーレーンは特殊な気候のサーキットなので、ヨーロッパラウンドに集中したほうが良いから。もう一つ。ホンダ大復活。こっちは根拠なし!!

本日のツッコミ(全1件) [ツッコミを入れる]
- taru_k (2005-03-21 23:15)

トヨタはジョーダンでエンジンを鍛えたのが効いたな.